Türkiye’de ilk defa trafikte sicil belgesi gündeme gelirken muhtemel yasal düzenlemenin çıkmasıyla birlikte trafikte kaza yapanların iş hayatı da tehlikeye düşecek.

Icardi'nin eşi Wanda Nara Olayından İfşalar Ayrı Yalanlamalar Ayrı Patladı! Futbol Dünyası Karıştı! Icardi'nin eşi Wanda Nara Olayından İfşalar Ayrı Yalanlamalar Ayrı Patladı! Futbol Dünyası Karıştı!

Trafik sigorta primlerinde iyi sürücü ve kötü sürücü ayrımı için geçtiğimiz ay oldukça tartışılan bir karar alınmıştı ve buna göre, mevcut 7 basamaklı sistemin sorunları çözmemesinden dolayı 0 çok riskli sürücüler ve 8 çok iyi sürücüler basamağı getirilerek, 5 yıl şartı ile kaza yapmayan sürücüye yüzde 50 indirim uygulanacağı açıklanmıştı.

İşte bu düzenlemenin ardından trafikte topyekûn bir değişiklik yapılacağı öğrenildi.

Trafik Polisi

Yeniçağ'da yer alan habere göre; Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) Başkanı Mehmet Akif Eroğlu, yaptığı açıklamasında şoförlerin işe girişleri için trafik sicil belgesi uygulamasına geçileceğini duyurunca gündem de "trafik sicili" oldu.

 Bunun bir devrim olduğuna dikkat çeken Mehmet Akif Eroğlu, kamuoyunun bunun önemini çok anlamadığını belirterek şunları söyledi;

İçişleri Bakanlığı: 3 bin 549 araç, motosiklet ve traktör trafikten men edildi

"Şoförlerin trafik geçmişini işletmelere sunma zorunluluğu ya da imkanı getireceğiz. Trafik geçmişi şu anda sunulmuyor ama bu imkân getirildikten sonra kişi kendi geçmişini görebilecek. Dolayısıyla bir kazadan dolayı repütasyonunun olumsuz etkileneceğini düşünen otobüs işletmesi, şoförlerden bu belgeyi istediği zaman trafik canavarları iş bulamayacak."

“Şu anda trafik alanında netliği sağlayacak düzenlemeler yapmamız lazım. Nitekim bu kapsamda kanun maddeleri genel şart değişikliği çıktı. Sadece şu anda trafikte ihtiyacımız olan şey kültür değişikliği yapabilmek, riskli sigortalı ile risksiz sürücü arasında ayrım yapabilmek, Trafik sigortasını insanları iyi arabaya sevk etmek üzere bir kaldıraç gibi kullanabilmek.”

“Buna ihtiyacımız var. Bu yönde trafik sigortasında bir iş planı, bir yol haritası ortaya koyduk. Amacımız, trafikte serbest tarifeyi geçirerek öngörülebilir bir piyasa sağlamaya yönelik adımlar atmak. Bu konuda ben çok umutluyum. Önemli bir yol haritası tatbik edersek kişi temelli poliçe, doğrudan tazmin, bunları konuşuyoruz. Bunları tatbik ettiğimizde ve uyguladığımızda trafik sorununu kökten yasal olarak çözeceğiz. Ben buna çok inanıyorum.”